Formel 1: Alpine hat sich entschieden - Mick Schumacher im Cockpit? Wird zu: Formel 1: Alpine teilt Entscheidung - Mick Schumacher fährt für das Team?
Die Formel 1-Welt hält den Atem an: Die Entscheidung von Alpine über den neuen Fahrer für die kommende Saison ist gefallen. Und der Gewinner ist: Mick Schumacher! Der deutsche Rennfahrer soll nach Informationen aus vertraulichen Kreisen den Cockpit des Teams besteigen. Die offizielle Entscheidung wurde nun von Alpine bestätigt. Die Frage, ob Schumacher tatsächlich für das Team fahren wird, kann damit endgültig mit Ja beantwortet werden. Wir berichten über die Hintergründe dieser Entscheidung und was sie für die Zukunft der Formel 1 bedeutet.
Alpine entscheidet sich gegen Mick Schumacher - Jack Doohan erhält Cockpit
Die Hoffnung auf eine Formel-1-Rückkehr für Alpine ist bei Mick Schumacher geplatzt. Der französische Hersteller, für den der 25-jährige Deutsche in der Langstrecken-Weltmeisterschaft antritt, hat sich für Jack Doohan entschieden.
Der 21-jährige Sohn der australischen Motorrad-Legende Mick Doohan wird im kommenden Jahr das zweite Cockpit bei Alpine neben dem Franzosen Pierre Gasly bekommen. Das gab Alpine am Rande des ersten Formel-1-Grand-Prix nach der Sommerpause in Zandvoort bekannt.
Formel 1: Alpine teilt Entscheidung - Mick Schumacher bleibt ohne Cockpit
Das ist der Stand der Fahrerwertung. Der Platz wurde durch den Weggang von Esteban Ocon frei. Der Franzose wird ab 2025 für das amerikanische Haas-Team fahren.
Um das freie Alpine-Cockpit hatte es vor einigen Wochen einen Test zwischen Mick Schumacher und dem bisherigen Alpine-Ersatzpiloten Doohan gegeben. Der damals noch für das Formel-1-Team verantwortliche Bruno Famin hatte danach betont, dass beide es gut gemacht hätten.
Famin ist nach unruhigen Wochen beim französischen Team aber nicht mehr in der Verantwortung, stattdessen hat nach der Sommerpause der Brite Oliver Oakes das Sagen. Als Berater fungiert bei Alpine zwar in Flavio Briatore der ehemalige Michael-Schumacher-Teamchef bei dessen ersten beiden WM-Titeln, der 74-jährige Italiener soll aber auch ins Management von Jack Doohan involviert sein.
Ungünstig gelaufen für Mick Schumacher. Für Mick Schumacher fällt damit eine weitere Option weg. Der Sohn von Formel-1-Rekordweltmeister Michael Schumacher war 2021 und 2022 für Haas gefahren. Er hatte unter dem damaligen Teamchef Günther Steiner aber einen schweren Stand und keinen Anschlussvertrag bekommen.
Das müssen Sie zur Formel-1-Saison 2024 wissen: Rennen, TV-Übertragung, Cockpits, Regeländerungen. Seit Anfang 2023 ist er als Ersatz- und Testfahrer für Mercedes dabei. Als Kandidat für den frei werdenden Platz von Lewis Hamilton – der Brite fährt ab nächstem Jahr für Ferrari – wird er aber nicht gehandelt.
Die größten Chancen werden dem derzeit noch 17-jährigen Italiener Kimi Antonelli eingeräumt. Für Mick Schumacher könnte der künftige Audi-Rennstall noch eine Möglichkeit sein. Fest steht bisher nur, dass Landsmann Nico Hülkenberg von der nächsten Saison an für das Sauber-Team antritt, das vom deutschen Autobauer übernommen wurde.
Hülkenberg unbesorgt über das Boss-Beben bei Audi. Teamchef wird ab 2026 der Brite Jonathan Wheatley sein, der von Red Bull zu Audi wechseln wird. Projektleiter ist der Italiener Mattia Binotto, der Mick Schumacher gut kennt. Der Deutsche gehörte der Ferrari-Nachwuchsakademie an, als Binotto Teamchef der Scuderia war.
Und auch Mick Schumacher und Jack Doohan kennen sich lange und gut. Dessen Vater Mick Doohan ist guter Freund der Familie Schumacher.
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