Warentest und ADAC warnen vor einem unzureichenden Kindersitz. Die renommierten Verbrauchertestsorganisationen Warentest und ADAC haben vor einem Kindersitz gewarnt, der nicht den erforderlichen Sicherheitsstandards entspricht. Laut den Experten sind Kinder in diesem unzureichenden Kindersitz einem erhöhten Risiko bei Unfällen ausgesetzt. Eltern und Erziehungsberechtigte werden dringend dazu aufgefordert, ihre Kindersitze zu überprüfen und gegebenenfalls gegen ein sichereres Modell auszutauschen. Diese Warnung kommt zu einem kritischen Zeitpunkt, da die Sicherheit von Kindern im Straßenverkehr oberste Priorität haben sollte. Es wird empfohlen, sich regelmäßig über aktuelle Testergebnisse zu informieren, um die Sicherheit der Kleinsten zu gewährleisten.
Warnung vor gefährlichem Kindersitz und Isofix-Station von Peg Perego
Die Stiftung Warentest und der ADAC warnen eindringlich vor dem Kauf des Kindersitzes Viaggio Twist von Peg Perego sowie der Isofix-Station des Herstellers, die auch für verschiedene Babyschalen genutzt werden kann. Beim noch laufenden gemeinsamen Test von Autokindersitzen hat sich beim Frontalcrashtest die Sitzschale des Modells gelöst, was zu extrem gefährlichen Situationen führte, wie Stiftung Warentest und ADAC am Donnerstag mitteilten.
Der Hersteller Peg Perego hat bereits reagiert und die Auslieferung gestoppt. Trotzdem sind seit Oktober 2023 einige dieser gefährlichen Sitze auf dem Markt. Der ADAC zitierte den italienischen Hersteller mit den Worten, dass bisher nur wenige Sitzschalen direkt nach Deutschland ausgeliefert wurden. Auch wenn kein Anspruch auf Rückgabe oder Umtausch besteht, können Eltern beim Hersteller-Kundenservice um Kulanz bitten, so der ADAC.
Im Crashtest des Viaggio Twist brach beim Frontalaufprall zunächst der Stützfuß von der Isofix-Basis ab, was dazu führte, dass sich der Sitz komplett löste und unkontrolliert durch das Auto flog. Sowohl in Fahrtrichtung als auch entgegen der Fahrtrichtung eingebaut, stellte der Kindersitz eine ernsthafte Gefahr dar. Diese Sicherheitsmängel bedeuten nicht nur eine Lebensgefahr für das Kind, sondern auch für alle Insassen des Fahrzeugs.
Die Crashtests der Stiftung Warentest in Zusammenarbeit mit dem ADAC und internationalen Partnern orientieren sich an der Unfallschwere des Fahrzeugcrashtests von Euro NCAP. Die Anforderungen sind somit strenger als die gesetzlichen Zulassungsprüfungen, die von der Isofix-Basis und dem Kindersitz von Peg Perego erfüllt werden. Dennis Stieler, Experte der Stiftung Warentest, betonte, dass ihre Prüfungen ein realistisches Unfallgeschehen widerspiegeln und von den meisten Kindersitzherstellern bei der Produktentwicklung berücksichtigt werden.
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