Kaarst: Regiobahn startet mit der Elektrifizierung

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Kaarst: Regiobahn startet mit der Elektrifizierung

Die Regiobahn, die wichtige Verkehrsanbindung zwischen Kaarst und Düsseldorf, geht in eine neue Ära. Ab sofort startet die Elektrifizierung der Strecke, die den Umstieg auf umweltfreundliche und effiziente Elektrotriebwagen ermöglicht. Damit setzt die Regiobahn auf eine zukunftsorientierte und umweltbewusste Mobilität. Die Elektrifizierung ist ein wichtiger Schritt hin zu einer klimafreundlichen Verkehrspolitik und wird langfristig zu einer Verbesserung der Luftqualität und einer Reduzierung des CO₂-Ausstoßes beitragen. Die Fahrgäste profitieren von einer verbesserten Reisequalität und einer reduzierten Lärmbelästigung.

Kaarster RegiobahnRelais startet mit Elektrifizierung

Die Regiobahn GmbH hat am Donnerstag bekannt gegeben, dass die eigentlichen Bauarbeiten für die Elektrifizierung des Streckenabschnitts zwischen den Haltestellen Kaarster See und Neuss Hauptbahnhof begonnen haben.

Baulärm in Kaarst - Start der Arbeiten für die Elektrifizierung

Baulärm in Kaarst - Start der Arbeiten für die Elektrifizierung

Die Vorbereitungen für die Elektrifizierung der Regiobahn haben im Februar begonnen, als entlang des Streckenabschnitts zwischen den Haltestellen Kaarster See und Neuss Hauptbahnhof Bäume gefällt wurden. Nun haben die eigentlichen Bauarbeiten im gleichen Abschnitt begonnen.

Die Regiobahn GmbH warnt vor Baulärm, insbesondere in den Nächten, wenn die Arbeiten durchgeführt werden. Die Anwohner der Haltestellen Kaarster Bahnhof, Kaarst-Mitte/Holzbüttgen, Ikea Kaarst und Siedlung Eintrachtstraße (Neuss) müssen sich auf zwei bis drei Nächte mit Baulärm einstellen.

Die Arbeiten werden in enger Zusammenarbeit mit den zuständigen Behörden durchgeführt. Die Regiobahn GmbH hat angekündigt, dass die Elektrifizierung bis Ende 2026 abgeschlossen sein soll. Spätestens dann sollen die Fahrzeuge nur noch mit Strom betrieben werden.

Die Regiobahn GmbH hat erklärt, dass die Arbeiten in mehreren Schritten durchgeführt werden. Zunächst werden Vorschachtungen durchgeführt, um Beschädigungen von Kabeln auszuschließen. Danach werden die Sondierungsarbeiten durchgeführt, um mögliche Kampfmittelfunde rechtzeitig zu erkennen und Gefahrenbereiche ausschließen zu können.

Die ausführende Baufirma startet mit den Arbeiten an der Haltestelle Kaarster See und arbeitet sich Stück für Stück nach Neuss vor. Somit sei ausgeschlossen, dass für die gesamte Dauer der Arbeiten alle Anlieger von Lärmbelästigungen betroffen sind.

Die Regiobahn GmbH hat außerdem bekannt gegeben, dass die Elektrifizierung bis Ende 2026 abgeschlossen sein soll. Spätestens dann sollen die Fahrzeuge nur noch mit Strom betrieben werden.

Weitere Informationen finden Sie auf der Website der Regiobahn GmbH.

Klaus Schmitz

Ich bin Klaus, ein Experte und leidenschaftlicher Autor für Real Raw News, einer digitalen Generalistenzeitung mit Schwerpunkt auf nationalen Nachrichten in Deutschland. Meine Leidenschaft gilt der Berichterstattung über aktuelle Ereignisse in den Bereichen Kultur, Wirtschaft und Sport. Ich bin stets bestrebt, unseren Lesern fundierte und aktuelle Informationen zu liefern, die sie informieren und zum Nachdenken anregen. Mit meiner langjährigen Erfahrung im Journalismus und meiner Liebe zur deutschen Sprache bin ich stolz darauf, Teil des Teams von Real Raw News zu sein.

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