Düsseldorf: Wie die Landeshauptstadt rasch klimaneutral werden kann
Die Klimakrise stellt eine der größten Herausforderungen unserer Zeit dar. Um diesem Problem entgegenzuwirken, muss die klimapolitische Agenda schnellstmöglich umgesetzt werden. Die Landeshauptstadt Düsseldorf hat sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2035 klimaneutral zu werden. Doch wie kann dies erreicht werden? In diesem Artikel werden wir aufzeigen, welche Maßnahmen ergriffen werden müssen, um Düsseldorf zu einer klimafreundlichen Stadt zu machen. Von der Erneuerbaren Energien über die Elektromobilität bis hin zur Abfallvermeidung - wir werden die wichtigsten Schritte auf dem Weg zur Klimaneutralität skizzieren.
Düsseldorf auf dem Weg zur Klimaneutralität: Stadt investiert Millionen Euro pro Jahr
Wer den Planeten langfristig retten will, muss den Ausstoß von CO2 möglichst rasch mindern: Das ist die Kernbotschaft hinter einem Begriff, dessen konkrete Umsetzung enorme Auswirkungen auf den Alltag von Bürgern und Unternehmern hat – die Klimaneutralität. Bis 2035 soll sie in Düsseldorf erreicht sein.
Klimaschutz in Düsseldorf: Herausforderungen und Lösungen auf dem Weg bis 2035
Grund genug für die Industrie- und Handelskammer (IHK) zu einem Austausch mit Stadt, Industrie und Wohnungswirtschaft einzuladen. Im Mittelpunkt des Forums standen ein Impulsvortrag von Oberbürgermeister Stephan Keller (CDU) sowie drei Diskussionsrunden.
Die Stadt investiert Millionen
Die Stadt investiert rund 60 Millionen Euro pro Jahr für den Klimaschutz, betonte der Rathauschef. Die Ziele der Landeshauptstadt sind ehrgeizig, denn im Vergleich zum Referenzjahr 2016 soll der CO2-Ausstoß um zwei Tonnen pro Kopf auf einen Zielwert von 1,347 Tonnen sinken.
Oberbürgermeister Stephan Keller: Wir brauchen vor allem Planungssicherheit und sollten dafür sorgen, dass die Rahmenbedingungen endlich besser werden. Düsseldorf sieht er auf einem guten Weg.
Als Beispiele nannte der Oberbürgermeister den voranschreitenden Einsatz von Brennstoffzellen im städtischen Fuhrpark, die Förderung von Wasserstoff als künftige Energiequelle, neue Stellen für Klimakoordinatoren und den Abschluss der kommunalen Wärmeplanung bis 2026, vielleicht auch schon bis Ende 2025. Ein wichtiger Schlüssel seien zudem alle Maßnahmen an Gebäuden.
Die Industrie
In diesem Sektor gelten die Herausforderungen als besonders hoch. Denn mehr Klimaschutz kostet auch mehr Geld.
Teekanne-Geschäftsführer Frank Schübel: Zehn Millionen Euro haben wir allein in Industrietechnik investiert, um die Klimabilanz zu verbessern.
Michael Stang, Leiter des BASF-Werks in Holthausen: Aber am Ende muss all das wirtschaftlich sein und die Kunden müssen unsere Produkte kaufen wollen.
Verkehr und Gebäude
Verkehrsdezernent Jochen Kral machte deutlich, dass es insbesondere darauf ankomme, die Mobilitätsstruktur zu ändern. Projekte wie an der Luegalllee in Oberkassel und kostenfreie Nutzung von Parkhäusern durch Einpendler mit ÖPNV-Ticket seien wichtige Signale an die Bürger.
Ulrike Janssen, Geschäftsführerin der LEG Wohnen in NRW: Zu glauben, wir bräuchten ein bisschen mehr Transparenz und dann läuft das Ganze schon, wäre falsch. Uns fehlt beispielsweise die Netzkapazität. Und am Ende können auch die Mieten nicht immer weiter steigen, weil all das bezahlt werden muss.
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